Нередко так случается, что автомобили получают повреждения кузова, причинами возникновения которых могут быть как природные (например, град), так и человеческие факторы, например такие, как слабое столкновение автомобиля. Особенно обидно, когда машина совсем новая. Раньше ремонт вмятин любых размеров, будь она большой или совсем маленькой, осуществлялся стандартным образом, с последующей рихтовкой и покраской детали. В настоящее время, благодаря появлению технологии PDR, ремонт таких вмятин можно выполнить, обойдясь «малой кровью», и «малыми деньгами», по сравнению с той ценой, что будет стоить стандартный кузовной ремонт. Ремонт вмятин без  повреждения лакокрасочного покрытия кузова, ко всему прочему, производится еще и гораздо быстрее, чем обычный ремонт, что позволяет сэкономить время и владельцу автомобиля, и мастеру, осуществляющему ремонт.  Правда, ремонт больших вмятин, либо ремонт их большого количества, в любом случае, может занять длительное время, однако, результат, как правило, того стоит. При этом, ремонт авто вмятин с применением данной технологии выполняется достаточно удобными в обращении, компактными и легкими «крючкообразными» инструментами всевозможной формы, а также вакуумными упорами, отбойными и безинерционными молотками, вакуумными вытяжками. Вместе с тем, необходимо  яркое, четкое, надежное освещение, а так же – специальные лампы, с помощью которых специалисты могут точно определить форму вмятины и ее размеры, что из-за особенностей кузова иногда сделать «на глаз» невозможно. Лампы бывают стационарными и на вакуумном креплении. Благодаря отражению их света на поверхности автомобиля специалист может увидеть местонахождение вмятины, четко определить ее размер и форму до то того, как произведет ремонт вмятин на автомобиле, а так же убедиться в том, что поверхность снова стала идеально ровной, после того, как ремонт был закончен.